Diskurs am Dienstag: Radverkehrsdaten und -planung in Barcelona: von Zählstellen bis Citizen Science
Barcelona zeichnet sich im Kontext der Mobilitätswende nicht nur durch die Einführung verkehrsberuhigter Superblocks aus (vgl. MOBIL NRW), sondern auch der Ausbau des Radverkehrs wird von der Stadtverwaltung vorangetrieben (vgl.STADT BARCELONA). In diesem Kontext legt eine kürzlich veröffentlichte Studie erstmals umfangreiche Modelle zum Radverkehrsaufkommen in der katalanischen Hauptstadt vor – mit dem Ziel, die Fahrradplanung auf ein datenbasiertes Fundament zu stellen (vgl. UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA). In der ersten Ausgabe der "Summer School 2026" wird am Beispiel Barcelonas aus wissenschaftlicher sowie kommunaler Perspektive gezeigt, welche Möglichkeiten zur Erhebung von Radverkehrsdaten bestehen und inwiefern diese in lokale Planungsprozesse einfließen.
