Fußverkehr

Fußgänger sind seit Jahren die am meisten vernachlässigten Verkehrsteilnehmer. Und das, obwohl dem Fußverkehr in Städten und Gemeinden eine elementare, verkehrliche, soziale und gesundheitliche Bedeutung zukommt. Gehen ist mehr als nur Fortbewegung! Gehen sichert Teilhabe an der Gesellschaft, vernetzt und belebt die Stadt, macht Quartiere erst lebendig und wirkt sich – regelmäßig ausgeführt – nachweislich positiv auf die Gesundheit aus. Da das Gehen darüber hinaus unzweifelhaft die effizienteste und umweltschonendste Fortbewegungsart ist, kann der Fußverkehrsraum nicht länger unter den Aspekt der „Restflächenverwertung“ gesetzt werden. mehr

Während der Radverkehr – trotz eines weiterhin großen Verbesserungs- und Förderungsbedarfs – schon relativ weit entwickelt ist, steht die Förderung des Fußverkehrs noch am Anfang. Für die nächsten Jahre hat sich die AGFS auf die Fahnen geschrieben, eine Renaissance des nicht weniger wichtigen Fußverkehrs einzuleiten – ähnlich der Radverkehrsförderung der letzten 20 Jahre. Mit der gemeinsamen und zeitgleichen Entwicklung von „Nahmobilität 2.0“ und dem „Aktionsplan der Landesregierung NRW zur Förderung der Nahmobilität“ im Jahr 2012 hat die AGFS ein Zeitfenster geöffnet, um dabei mit einem entscheidenden Perspektivenwechsel im planerischen, politischen und medialen Verständnis von Nahmobilität vorwegzugehen. mehr

Wir lieben unsere Kinder. Deshalb wollen wir sie vor allen Gefahren behüten. Aber wir halten sie so fest, dass sie sich kaum mehr bewegen. So sehr dieser Schutzgedanke verständlich ist, so deutlich sind jedoch die negativen Folgen. mehr